Το Waze θα μπορούσε να γίνει εφαρμογή κοινής χρήσης αυτοκινήτου
Η εταιρεία Google έχει νέα σχέδια για την εφαρμογή της Waze , η γνωστή κοινότητα GPS όπου οι οδηγοί ειδοποιούν άλλους χρήστες για κινδύνους στο δρόμο. Τώρα, ως άμεσος ανταγωνισμός στο Uber, ο Google θέλει η εφαρμογή του να προβάλλεται carpooling σε τακτικά ταξίδια όπως η μετακίνηση Μια διαδρομή που ανοίγει έναν εντελώς νέο κόσμο επιλογών εφαρμογών Waze , αλλά που θα σας κάνει να συμμετέχετε σε μια πολύ κορεσμένη αγορά: αυτή των αιτήσεων για ιδιωτικές μεταφορές και ταξί
Αυτή τη στιγμή είναι μόνο ένα πιλοτικό έργο που θα πραγματοποιηθεί στην περιοχή κόλπο από το Σαν Φρανσίσκο, Καλιφόρνια (Ηνωμένες Πολιτείες). Εδώ, εκατοντάδες Google εργαζόμενοι έχουν ήδη αρχίσει να συμμετέχουν μέσω μιας νέας συνοδευτικής εφαρμογής στην υπηρεσία Waze καλέστε Waze Rider, με το οποίο μπορείτε να βρείτε οδηγούς και ταξίδια.
Η ιδέα είναι απλή. Το Waze είναι ήδη σε θέση να καθοδηγεί τον χρήστη στον προορισμό του σε τακτική βάση, ακόμη και να προγραμματίζει τα ταξίδια του. Λοιπόν, εάν κάποιο από αυτά τα καθιερωμένα ταξίδια είναι καθ' οδόν προς τον προορισμό άλλου χρήστη, αυτός ο μπορεί να συμμετάσχει στο ταξίδι και να μοιραστεί το κόστος της βενζίνης Κάτι που είναι Δεν κάνει μεγάλη διαφορά όσον αφορά την τρέχουσα λειτουργία της εφαρμογής, η οποία σας επέτρεπε ήδη να προγραμματίσετε στάσεις και να δείτε ποιοι άλλοι φιλικοί χρήστες βρίσκονταν καθ' οδόν προς τους διαφορετικούς προορισμούς τους.
Αυτό είναι σωστό, Google θέλει να διαφοροποιηθεί από το Uber , εφαρμογή από την οποία ήταν επενδυτής, προτείνοντας ένα κάπως διαφορετικό επιχειρηματικό μοντέλο. Προφανώς, η Google θέλει να αποτρέψει τους οδηγούς από το να ασχολούνται επαγγελματικά με τη μεταφορά ατόμων χάρη στα οφέλη αυτής της πρακτικής (ομαδοποίηση αυτοκινήτου όπως είναι γνωστή στην αγγλοσαξονική γλώσσα), Γι' αυτό προτείνει πολύ απλά προνόμια που αφορούν αποκλειστικά κοινή χρήση του κόστους του φυσικού αερίου (περίπου 56 σεντς το μίλι, σύμφωνα με τη Wall Street Journal). Προς το παρόν, η Google δεν κερδίζει χρήματα με αυτό το έργο, καθώς δεν υπάρχει περιθώριο κέρδους ή προμήθεια για την εταιρεία, σύμφωνα με την Wall Street Journal.
Αν όλα πάνε καλά, αυτό το έργο σχεδιάζει να επέκταση σε ολόκληρη την πόλη του Σαν Φρανσίσκο έως το φθινόπωρο, επομένως φιλοδοξία του είναι να μεγαλώνουν και εξυπηρετούν χιλιάδες ανθρώπους.Φυσικά, για αυτό πρέπει να ανταγωνιστεί άλλες παρόμοιες εφαρμογές μεταφορών που μοιράζονται ήδη το μεγαλύτερο μέρος των χρηστών σε αυτήν την πόλη της Βόρειας Αμερικής. Μιλάμε για το προαναφερθέν Uber, που συνεχίζει να κάνει αυτή την πόλη φόρτε της, με πολύ ανταγωνιστικές τιμές στους αγώνες της, και Lyft , μια άλλη εταιρεία από την Καλιφόρνια που, όπου ενδείκνυται, επικεντρώνεται στο να ζητά επίσημα ταξί από κινητά τηλέφωνα με μειωμένο κόστος.
Αυτή η δοκιμή στο Σαν Φρανσίσκο, ωστόσο, δεν είναι η πρώτη που ο Waze έχει πραγματοποιήσει με αυτήν την προσέγγιση για κοινή χρήση αυτοκινήτου. Στο Ισραήλ, από όπου προέρχεται αυτή η εφαρμογή, μοιράζονται ένα αυτοκίνητο εδώ και ένα χρόνο μέσω του Waze χάρη στην επιτυχία της πρωτοβουλίας. Προς το παρόν, στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οδηγοί μπορούν να κάνουν μόνο δύο κοινά ταξίδια την ημέρα, εστιασμένα σε ταξίδια από και προς τη δουλειά, αν και ο καθένας μπορεί να είναι σύντροφος και να βρει το ταξίδι που του ταιριάζει.
